ПОДБЕРИТЕ ТЕЛЕЖКУ
Ширина груза (макс.)
Длина груза (макс.)
Высота груза (макс.)
ПОДБЕРИТЕ КОЛЕСО
Диаметр колеса: от до
Диаметр оси: от до
Максимальная нагрузка
Поиск по слову:
 
Поиск по статьям сайта:
 
Баннер

Подбор колес и колесных опор.

Подбор колес и колесных опор.

 

1. Прежде всего определитесь: вам нужны колеса или колесные опоры - это разные вещи.

 

Колесо

Колесо

1-Шинка
2-Обод-ступица
3-Подшипник
Колесная опора

Колёсная опора

1-Колесо
2-Ось колеса
3-Кронштейн
3.1-Крепежная панель
3.2-Рулевая вилка
2. Поговорим о колесах.

 Для начала надо заметить, что колесо может быть с шинкой (из резины, полиуретана, экстратана и т.п.) и без оной - от этого зависит контакт с поверхностью. Обод-ступица может быть пластмассовой или металлической - здесь играет роль степень надежности возлагаемая на колесо. Огромное влияние на ходовые характеристики колес и, следовательно, на мобильность конструкций оказывают подшипники колес, поэтому о них тоже необходимо здесь упомянуть.

 

Подшипники скольжения
Простые, недорогие, в большинстве случаев не требуют ухода, устойчивы к коррозии.
Используются в основном в области аппаратных роликов и роликов транспортного оборудования, на объектах, не требующих постоянных передвижений и передвигающихся лишь на низких скоростях.
Роликовые подшипники
Прочные, стойкие, почти не требуют ухода, достаточно компактные.
Основное использование: транспортное оборудование. (Роликовые подшипники иногда называют игольчатыми)
Шариковые подшипники Отвечают самым высоким требованиям в отношении грузоподъемности, ходовых характеристик (даже при высоких скоростях) и устойчивости к влияниям окружающей среды.
Используются, главным образом, в технически более совершенных роликах транспортного оборудования и большегрузных роликах.

 

Теперь надо прикинуть диаметр колеса (хорошо бы кроме наружного диаметра D определиться и с внутренним d (диаметр отверстия в колесе)).

 

D-Диаметр колеса
B-Ширина колеса
d-Диаметр осевого отвестия
n-Ширина ступицы

 

3. Если вы решили выбрать колесную опору, то для начала следует подумать о маневренности движения: здесь колесные опоры деляться на 2 группы:

 

Поворотные -Рулевая вилка
2-Крепежная панель
3-Поворотный узел
4-Ось поворотного узла
5-Ось колеса
h-Общая высота
а-Смещение
r-Радиус поворотного движения
Фиксированные h-Общая высота



Поворотные колесные опоры

могут вращаться относительно своей вертикальной оси и делают приборы и оборудование управляемыми при движении. Крепежная панель (2) жестко крепится к приборам и оборудованию, а рулевая вилка (1) может свободно вращаться вокруг оси поворотного узла (4), благодаря наличию в поворотном узле (3) подшипника (чаще всего применяется двухрядный упорно-радиальный подшипник), расположенном между панелью и вилкой.

 

Как видно из рисунка,"а" (смещение) - это расстояние в горизонтальном направлении от оси поворотного узла (4) до оси колеса (5). Оно позволяет уменьшить усилие, необходимое для поворота вилки, и способствует, при его правильном выборе, легкому управлению объектом и стабильности его прямолинейного движения.

Фиксированные колесные опоры

не способны вращаться вокруг своей вертикальной оси и обеспечивают тем самым стабильность направления движения.

4. Колесные опоры должны за что-то крепиться к вашим кострукциям. Здесь тоже все просто. Вам предлагается 3 варианта, наиболее удобных в применении:

 

Для поворотных колесных опор

Колесные опоры с панелью



h-Общая высота
p-Размеры панели
I-Позиции крепежа
d-Диаметр крепежных отверстий
a-Смещение
r-Радиус поворотного движения
Колесные опоры со стержнем



h-Общая высота
a-Смещение
r-Радиус поворотного движения
zd-Диаметр стержня
zl-Длина стержня
Колесные опоры с отверстием



h-Общая высота
a-Смещение
r-Радиус поворотного движения
pd-Диаметр панели
dm-Диаметр крепежного отверстия

Для фиксированных колесных опор

Колесные опоры с панелью

h-Общая высота
p-Размеры панели
I-Позиции крепежа
d-Диаметр крепежных отверстий
Для крепления фиксированных колесных опор применяются те же элементы, что и для крепления поворотных колесных опор. При этом крепежная панель находит наиболее частое применение. Необходимо заметить, что фиксированных колесных опор со стержнем нет, т.к. они не отличаются особым удобством.

В серии аппаратных колесных опор также используются варианты крепления стальным стержнем с резьбой (М10Х30 и М12Х30) и раздвижной цапфой (Expa).

 

5. На колеса или колесные опоры возлагается задача перевозки, а потому масса предполагаемых перемещаемых предметов или конструкций играет важную роль, так что необходимо определиться с грузоподъемностью (T).

 

Соответствующая колесная опора с необходимой грузоподъемностью может быть определени по формуле:
где:
C : необходимая грузоподъемность колеса
E : масса тележки или тары
L : масса груза
N: число колес
S: коэффицент безопасности
Более простой метод расчета необходимой грузоподъемности приведен в формуле:

Для учета отклонений в условиях эксплуатации от стандартных (ровный грунт, низкая скорость, масса груза равномерно распределена на все колеса или колесные опоры, температура окружающей среды от +10С до +30С) вводят коэффициент безопасности S.

 

6. Химическая стойкость колес.

 

Химическая стойкость Резина Полиамид Полипропилен Термостойкая резина Полиуритан Пиоливинил хлорид Литой металл
Алкоголь
+
+ +
+
+
+ +
-
- -
Аммоний
-
+ +
+
-
+ +
-
-
Растительные масла
-
+ +
+ +
+
+
+
+ +
Минеральные масла
- -
+ +
+
+
+
+
+ +
Нефтепродукты
- -
+ +
+ +
+
+
+
+ +
Растворитель
-
+ +
-
-
- -
-
+ +
Вода
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
-
Оксид серы 10%
-
- -
+ +
+
-
- -
- -
Молоко
-
+ +
+ +
+
+ +
-
- -
Морская вода
+
+ +
+ +
+
+ +
+
- -
Температура
(град. С)
- 30
- 40
- 10
- 60
- 15
- 10
- 100
+ 80
+ 80
+ 60
+ 100
+ 85
+ 60
+ 300
 

 

7. Варианты установки колес.

 

НЕПОВОРОТНЫЕ ОПОРЫ

Более высокое расположение центральных колес - хорошая курсовая устойчивость при движении по прямой, очень плохой баланс.
ПОВОРОТНЫЕ ОПОРЫ

Хорошая маневренность по всем направлениям, низкая устойчивость. Приминимо для малых нагрузок.
2 ПОВОРОТНЫЕ + 2 НЕПОВОРОТНЫЕ ОПОРЫ

Более высокое расположение центральных колес - хорошая маневренность, очень плохой баланс.
ПОВОРОТНЫЕ ОПОРЫ

Хорошая маневренность по всем направлениям, низкая устойчивость при движении по прямой. Хороший баланс.
2 ПОВОРОТНЫЕ + 2 НЕПОВОРОТНЫЕ ОПОРЫ

Наиболее предпочтительный вариант для пользователей. Хорошая маневренность и хорошая устойчивость.
4 ПОВОРОТНЫЕ + 2 НЕПОВОРОТНЫЕ ОПОРЫ

Очень хорошая маневренность и устойчивость при движении по прямой. Приминимо для больших нагрузок.

 

8. Для того, чтобы квалифицированные менеджеры смогли точно подобрать нужную вам колесную опору или колесо, им важно иметь подробную информацию об условиях предполагаемой эксплуатации:

 

На улице или в помещении Основная опасность: неровности, выбоины, поребрики, съезды, ступеньки и т.п.
Скорость передвижения Важно помнить, что использование колес и колесных опор на скоростях выше 4 км/ч не рекомендуется.
Наличие химических или коррозионноактивных сред Срок службы колес и колесных опор в значительной мере зависит от устойчивости используемых для его изготовления материалов к коррозии и воздействию различных химических сред.
Конструкция объекта передвижения На выбор колес или колесных опор (а также их комплектность) может повлиять конструкция объекта передвижения (его габаритные размеры, расположение колес и колесных опор на объекте, используемые материалы и т.п.).
Температурный диапазон эксплуатации  
9. В дополнение, в целях повышения комфортности перемещения конструкций поворотная колесная опора может дополняться тормозными системами (тормозами и фиксаторами):

 Тормоз колеса и поворотного узла

 Блокировка вращательного движения колеса и поворотного движения вилки

 Фиксатор направления движения

 Блокировка поворотного движения вилки

 Тормоз колеса Блокировка вращательного движения колеса

 Кроме этого, тормозные системы могут находиться как в передней части колесной опоры по ходу движения ("впередиидущие"), так и в задней его части ("позадиидущие").

 А для защиты подшипника колеса могут быть использованы специальные кожуха ("пыльник") и колпаки.

 Если наши рекомендации помогли вам хоть немного облегчить решение проблемы технически грамотного подбора колеса или колесной опоры, то значит эти строки были написаны не напрасно. Для простоты и вашего удобства вы можете присылать нам свои предложения в виде пожеланий по каждому пункту по электронной почте.






Вход на сайт
Логин:
Пароль
Запомнить?

Подробнее >>
Тележка хозяйственная

Подробнее >>

GISMETEO: Погода по г.Харьков

Звоните                                                                                                                                     

тел. +38 (057) 756-73-79, +38 (097) 495-97-29, +38 (099) 217-19-09      
             
Пишите E-mail:
sales@mirtelegek.com                                                                                                     

Яндекс.Метрика  Google+                                                                                                                                  обмен ссылками               Правила пользования сайтом

 


© www.mirtelegek.com все права защищены перепечатка материалов разрешена только с размещением прямой ссылки на исходный материал